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感動したぁ〜!

 投稿者：ワシ(管理人)  投稿日：2003年 4月28日(月)03時09分30秒
  東京では4月25日(金)の早朝2時台にテレビ朝日で放送された「探偵ナイトスクープ」
で、なかなか感動的な鉄道ネタがありました。

幼稚園に行くのが大嫌いだった坊やが、行く途中で特急「はまかぜ」を見て手を振る
のが大好きになり、おかげで5歳になって無事卒園するという事で、「最後に是非、運
転手さんから手を振ってもらえないでしょうか」という親からの依頼でした。毎朝坊
やが手を振るという、その「はまかぜ」は西日本色(といいましたっけ?)の181系です。

北野探偵が出掛けてJR西日本に頼み込んだ結果、「運転手は危険だから手を振るわけ
にはいかない。特別に当日だけ、手を振るために乗務員を乗せる」という事をやって
くれたそうです。
幼稚園卒園まであと3日という朝、通過する「はまかぜ」への目印にと、家族や近所の
人たちが「ここやで」と大書きしたシーツ2枚を持っているのが結構笑えました!
で、運転台からの乗務員はもちろん、どうやら当日は車内で乗客に協力を呼びかける
案内放送してくれた模様で、お客さん皆が坊やに手を振ってくれるという、感動的な
シーンになりました。
ワシも、小学生の頃に581系「つばめ」の運転台から手を振ってくれた運転手さんの白
い手袋を、鮮明に覚えていますねぇ〜(^^;

これ、いよいよ引退間近のキハ181系にとっても、なかなかいいエピソードになったと
思いませんか?
「探偵ナイトスクープ」は大阪の朝日放送の製作ですが、当日は現場にプロ野球中継
用のハイスピードカメラを持ち込んだと説明してました。 		 

自己紹介

 投稿者：雄羊の部屋  投稿日：2003年 4月23日(水)17時26分12秒
  私は「雄羊の部屋」と言う名前でホームページを公開しております。
コムニュケーションの場として大いに利用して頂きたく御訪問させて頂きました。
掲示板やｲﾝﾀｰﾈｯﾄﾋﾞｼﾞﾈｽのページ等も設けております。
是非こちらにもご訪問下さい。
ページアドレスは下記の通りです。

http://members.tripod.co.jp/aan68160/

  
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

Ｃの場合、機材の確保が問題では..

 投稿者：鯨浜洋大  投稿日：2003年 4月21日(月)01時00分34秒
  　なるほど、ワシ(管理人)様はつゆだく牛丼がお嫌いですか。
　私なんぞは、このままじゃアントワープの教会でルーベンスの絵を見ながら天に召されるんじゃないかっていうくらい貧乏なもんですから、永いこと肉なんぞ口にしたことがございません。
　山に逝っては、ワラビ・タケノコ・タラの芽なんかを採り、海に逝っては、魚や貝を獲り、何とか飢えをしのいでおります。でも今の時期はいいですねえ。食えるものが結構取れますから、しばらくは餓死せずにすみそうです。

　アフガン戦争でアメリカの犬となって必死に戦ったビンラディン率いるアルカイダは、結局アメリカによって潰された。
　イラン・イラク戦争でアメリカの犬となって必死に戦ったフセイン率いるイラクは、結局アメリカによって潰された。
　戦後５０数年アメリカの犬としてただひたすらにアメリカに奉仕し続ける日本に、明日はあるのか。 		 
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ワタシの頭は富士額

 投稿者：浦安鼠男  投稿日：2003年 4月20日(日)22時54分32秒
  野良ジョーンズ様へ
　｢電車でＤ」の作者は、自身では止めたいとも暴走とも思ってないんじゃないすか。
　複線ドリフトなんて最初っからやってますからね(なお、オーバースピードで脱線する勢いを利用して隣の線に飛び移るってのが複線ドリフトの理屈です）。それどころか、デキ３まで登場させるところを見ると、今後も制動を掛けるつもりは全くないんじゃないすか。
　そうなると、対カプチーノになったら、ナローゲージのクルマを出したりするんじゃ？(確か下津井の車両あたりは現存しているんですよね)

鯨浜洋大さんへ
　あなたの展開予想は元ネタのコミックス２１巻の話が下敷きでしょうけど、それでも５００系はまずいでしょう。最終回じゃないんだから。せめて４００系くらいで抑えておかないと、後が続かないんじゃないですか。それじゃ野良ジョーンズ氏の思うつぼッスよ。 		 
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う〜ん・・・

 投稿者：野良ジョーンズ  投稿日：2003年 4月14日(月)04時02分42秒
  初めまして。野良ジョーンズです。

ワシ、いやワタクシとしては「電車でD」の作者は心の底から「誰か止め〜い!」などと
叫んでいるような気もします。ちょっと暴走しすぎですもん。
でも案外、「複線ドリフト」というワザが登場しなければ、フツーに見れるかも。あれ
は深く考える奴には理解の及ばないワザだもんね。しかしまあ、「台車はどうやって隣
の線に乗り移るんでしょうか?」などといった無粋な質問が、作者の元には相当に寄せら
れているかも知れません。

鯨浜さんの「ＤはDieselのＤでしょう」発言あたりも、相当に「誰か止め〜い!」と思い
つつカキコしてません?　

そのDMH17は、当然縦型の「C」ですよね。過給器付き横型の「H」じゃなくて。
だってここは立ち上がり反応重視のNAでしょ…
 		 

それにつけてもベイスターズの情けなさよ

 投稿者：鯨浜洋大  投稿日：2003年 4月 8日(火)00時48分18秒
  　電車で碁さん、あなたは甘い！甘すぎる！！　炭酸の抜けたドクター・ペッパーよりももっと甘い！！！　　２０００をインバータ制御にしても全然面白くないじゃないですか。
　もっと深く読まなくちゃ。｢電車でＤ｣のＤとは何を意味するのか？　やっぱりＤはDieselのＤでしょう。そうとなれば、正解は｢イカレたモーターをおろしてディーゼルエンジンに積み換える｣で決まり！
　じゃあ、そのエンジンの素性はどうなるのか？　それも、元ネタの｢低出力でも大馬力に勝つ｣というコンセプトを考え合わせれば、自ずと答えは出てきます。そう、昭和２０年代から４０年代の永き(制式は何と昭和17年だそう)に亘り、国鉄気動車の標準エンジンとして君臨した、ＤＭＨ１７にとどめをさすしかないでしょう。これならたとえ架線がなくても大丈夫。
　ついでに、今後の展開をお教えしましょう。
　京急２１００へのリベンジを果たした阪急２０００に新たな強敵が！　遊びの世界にプロが乗り込んできた。新幹線５００系の朝鮮(失礼、変換ミスです。挑戦が正)だ！！
　100％勝てる見込みのない相手に対し、絶望的な状況下でなお懸命に喰らいついていたその時、突然のアクシデント、停電だ！　推進力を失う５００系に対し、架線に頼らない２０００が一瞬の隙をつき逆転！！　　しかし、このバトルの結果は、新幹線のプライドに配慮して、公式には公表されなかったという。 		 

ひと言いわせて

 投稿者：電車で碁  投稿日：2003年 4月 7日(月)23時09分37秒
  最近この掲示板で話題になっている“Ｄ”、僕も持ってます。
んで、ワシ氏の推理する‘しげの秀一のウラ仕事’説には納得できません。
しげの秀一にしては、絵が上手すぎます。
作者自身も、絵を似せるためわざと下手に描くのに苦労している、と書いてます。
でも、今後の予想の2000のVVVF改造説は、案外いいセンかもしれないと思いました。 		 
お得なプロバイダーとくとくBB

いや〜、凄い…(絶句)

 投稿者：ワシ（管理人）  投稿日：2003年 4月 6日(日)01時43分9秒
  鯨浜どの、改めまして禁断の書をありがとうございます。

連日遅くなり電話は失礼しております。しかしまあ、メールも送りましたけどコレ、
スゴイですなあ。まさか、しげの秀一氏がウラでやってるんじゃないだろな…
キャラの一言一言、原作を見た者ならニャッとせざるを得ない作りじゃないすか!
しかも、もう9巻まで来てる。

たまたまwebで公開されてた、近鉄アーバンライナーと阪急8200の青山峠での死闘
も見たけど、こういう話の展開なら引き込まれる。流石に、「複線ドリフト」は
ちょっと反則だと思うが…これからじっくり見ます。

どうやら京阪本線でのバトルもあったようだが、これも見ものか?! 		 
お得なプロバイダーとくとくBB

呼ばれてないのにジャジャジャジャ〜ン

 投稿者：鯨浜洋大  投稿日：2003年 4月 5日(土)19時27分4秒
  　訂正します。２８００は８６レビン(ターボ)に対応します。従って、２０００の改造がどのようになされるか、今のところは明らかになっていません。
　さっき古本屋で元ネタを立ち読みして確認しました(本屋さんごめんなさい)。 		 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

まったく同感

 投稿者：ワシ（管理人）  投稿日：2003年 3月26日(水)02時02分42秒
  > 　この問題については、私は常々疑問に感じていることがあります。それは、こ
> の原点を９．１１だとして信じて疑わない論調です。結果には必ず原因がありま
> す。９．１１にも然り。あのテロ以前、ＣＴＢＴ、京都議定書、差別撤廃会議、
> 等等等等・・・、アメリカが世界に対して行ってきた振る舞いはどうだったのか。
> 横暴一直線の手前勝手主義が、９．１１を誘発した真因と考えるのですが。

この点については全くワシも同感です。
「Web-Rail.comは米・英軍のイラク攻撃に反対します」で記している内容で
「ところが9.11以来…」以下で述べているのはそういうアメリカ本土の実情
がそうだという話で、そうなって当然とか仕方ないとは全く思わないですね。

つまり、9.11のテロ自体は誰が考えても罪深いが、直接間接にあれを誘発す
る行為を米国が行っていた事実は直視されていないし、それに触れてはいけ
ないお約束のようなものが、マスコミを含めた米国内の風潮として、漂って
いると思われます。

特に、今現在の米国マスコミの態度は情けない状態のようで…
 		 
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