Web-Rail掲示版

全61件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

Re;相変わらず人の少ない掲示板ですね

投稿者：ワシ投稿日：2004年 1月 7日(水)16時48分4秒

>昨年中は、日々更新されていく貴サイトを楽しませて頂き、 >まことにありがとうございました。とか･･･ >今年もなお一層の充実を期待いたします。 >(特にＢ級グルメコーナーとかふりかけコーナーとか) とか･･･キツイですねぇ(×o×) >ある者は苦笑を浮かべ、ある者は呆れたような表情になり、 >ある者に至っては｢何もそんなに自虐的にならなくても｣と慰めにかかる始末。 >あのなあ、俺は別に、暗い過去をカミングアウトするつもりで >言ったんじゃなくて、あくまでも普通に学生時代のサークルを >話しただけなんだよ。ガハハ!! 総入れ歯、いや、そういえば、このサイトの存在自体がワシのカミングアウトであるとする学説有。ところで、昨年の鉄道ブームは「鉄道の旅」創刊などにつづき、175R など音楽系のプロモビデオでやたら鉄道が出てきたりという現象がありました。今年は更に、鉄道を趣味の対象とするビジネスの一般化が進むらしいですよ。具体的には、昭和40年頃にソニーがNゲージに本格参入しようとした有名な話があります。それに近いことがありそうだという事らしい。

相変わらず人の少ない掲示板ですね

投稿者：鯨浜洋大投稿日：2004年 1月 1日(木)21時04分15秒

　あけましておめでとうございます。　昨年中は、日々更新されていく貴サイトを楽しませて頂き、まことにありがとうございました。　今年もなお一層の充実を期待いたします。(特にＢ級グルメコーナーとかふりかけコーナーとか) 　さて、話は変わりますが、こないだ職場の忘年会で学生時代のサークル活動が話題になりました。そこで私が｢自分は鉄道研究会だった｣ことを話しました。すると、ある者は苦笑を浮かべ、ある者は呆れたような表情になり、ある者に至っては｢何もそんなに自虐的にならなくても｣と慰めにかかる始末。　あのなあ、俺は別に、暗い過去をカミングアウトするつもりで言ったんじゃなくて、あくまでも普通に学生時代のサークルを話しただけなんだよ。　俺は知ってんだよ。お前たちだって、息子に新幹線を見せるだけのために博多まで行ったり、新聞の車窓ビデオの広告を見ながら真剣に悩んでいたり、某鉄道会社の創業記念イベントに行列したりしてたのを。　お前らもっと素直になれよ。　本当はみんな　　鉄　道　が　す　き　　なんだろ！

中央線高架化工事について

投稿者：ゴンザレス岩本投稿日：2003年10月31日(金)17時01分56秒

ワシさま「中央線高架化工事問題」のページ、見ました。三多摩地区の住人としては、そもそも今回の工事トラブル以前に、複々線化の工事ではないという事にハラが立っています。でも、以外に地元の人も含め、現在の工事が「高架化」だけでなく「複々線化」も行うものだと思い込んでいる人は多いんですよ。そういう意味で、ワシさんの書かれている事は同感だし、合点が行きました。中央線の利用者としては、輸送力増強の方を最優先にやって欲しかったですね。

↓かもめ脱線事故について

投稿者：浦安鼠男投稿日：2003年 7月21日(月)02時08分17秒

｢落石で‘かもめ’が脱線」って、ＪＲ九州が根室本線くんだりまで出稼ぎかあ？　だいいち、あの辺は非電化のはずだろう。って思ったのは私だけでしょうか。　それはともかく、あれほどの事故で死者が出なかったのは、夜間and雨天という状況を考え合わせれば、運転士氏の機敏な制動操作によるところが大ではなかったろうか、と、想像するのですが、警察は業務上過失傷害の疑いで捜査しているようです。　軌道の安全対策に主因を求めてのことのようですが、事故が起こった以上やむをえないとはいえ、過失というより不可抗力に近いと思われるのに辛すぎる気がするものであります。

かもめ脱線…

投稿者：ワシ(管理人) 投稿日：2003年 7月19日(土)10時18分59秒

凄まじい現場ですね…今朝、中継で見ました。よくあれで34人の怪我だけで済みましたね。運転士は重傷という事ですが。怪我された方々はお気の毒ですが、犠牲者が出なかったのは不幸中の幸い! 連休を前に、長崎本線は大変なことになったものです。復旧には相当かかりそう…

ではワシ(管理人)様↓のご質問にお答えしましょう

投稿者：浦安鼠男投稿日：2003年 7月 5日(土)12時16分43秒

　まず、かりそめにもスポークスマンとして国を代表している以上、‘ハ’なんて三等な名前じゃ沽券にかかわるでしょう。せめて‘ロ’できれば‘イ’を使いたいところです。　次に、現実の彼はいかにも軽そうな印象を受けますが、国際社会を手玉に取るためには、発言にもそれなりの重みが求められます。というわけで、ハッタリ半分で一番重い‘カ’を使いたいところです。　以上の検証により導き出される名前は‘カイフ’！　どうです。これなら、イラクの情報相どころか、日本国の首相ですら務まりそうな名前だと思われませんか。　なお、ワシ(管理人)様におかれましては、せっかくボケて下さったにもかかわらず、マジレスしてしまったことを、心より深くお詫びいたします(なにせ根が真面目なものですから)。

ふむ!

投稿者：ワシ(管理人) 投稿日：2003年 7月 4日(金)12時27分13秒

>？・・‘サハフ’ってなんか変じゃないスか。なんとも、根拠は無いけど説得力のある話ですな～じゃ、どんな名前がよかったのか? ここは沼尻鉄道あたりに実在した「ボハフ」さんなど如何でしょうね?

突然ですがニュースです・・って

投稿者：浦安鼠男投稿日：2003年 6月28日(土)19時34分51秒

＞イラクの元情報相サハフ氏　投降→拘束→解放？・・‘サハフ’ってなんか変じゃないスか。ＥＣの場合だったら‘サ’and‘フ’ならば‘ク’を使うでしょう。ゆえに‘クハ’と表記するのが正しい。つうか、ＥＣには‘フ’は使わないし。ＰＣの場合だったら‘サ’ってのはそれが前提なんだから、使うこと自体おかしい。 ‘○ハフ’の○には‘オ’とか‘ス’とか自重を表す記号が入るでしょう。 ‘ナハフ’氏は結構軽目の人物なのかな、とか、‘カハフ’氏は重鎮っぽいぞ、とかわかりやすくて良いかも知れないんですけどね。でも何故に‘サハフ’？ひょっとしたら、こんな人が情報相だったがために、イラクは戦争に負けちゃったのか？どう思いますか。なあ皆の衆。

Web-Rail.comごあんない

投稿者：ワシ(管理人) 投稿日：2003年 6月11日(水)01時48分9秒

一説にはこの掲示板のほうがYahooなどで検索の結果、なんと、Web-Rail.comのHPよりも、立ち寄られるお客様が多いとか!? そこでご案内です・・・こちらの掲示板のHPは下記の場所です。どうぞ寄り道を!

http://www.web-rail.com

浣腸したぁ～！(ウソ)

投稿者：電車で碁投稿日：2003年 5月14日(水)01時58分10秒

　しばらく前のことですが、書店で見つけた｢九州鉄道の記憶｣という本を、大枚3500円プラス消費税をはたいて購入しました。．．．いやあ、さすがに表紙に｢永久保存版｣と銘打つだけあって、かなり見ごたえのある写真集でした。特に旧産炭地の在りし日の姿(内容的にこいつがメイン)などは感涙ものです。　また、写真のほかにも、“田んぼの中を突っ切るコンクリ高架橋に都会の空気を感じる”なんてネイティブ田舎者の心の琴線をワシ掴みにするようなコラムなんかも掲載されていて、ワシ(管理人)様にもぜひお勧めしたい一冊です。　地場の新聞社による刊行ということで、これ自体は単独の出版でしょうけど、もし同様の企画の他地方版があればぜひ見てみたいもんです。どなたかご存じないものでしょうか。

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